В информационных материалах стенда «Citroёn» на Женевском салоне, когда там показывали новинку, модель С6, чаще всего повторялся лозунг «ключевые ценности», который в понимании французов — пристрастие ко всему нетрадиционному, ставшее уже традицией.
Если вспомнить историю марки, то опыт в создании крупных машин у «Citroёn» есть — недаром генерал де Голль, став президентом Франции, выбрал в качестве представительского именно Citroёn DS21, инновационный для того времени автомобиль, прозванный на родине «богиней». Теперь Citroёn снова возвращается в сегмент больших дорогих машин — С6 будет представлять марку в сегменте «Е».

С английского имя этого “Сузуки” можно перевести как “шустрик”. Его дорожные повадки ничего другого и не подразумевают.

Существенное отличие
 – Удивительный автомобиль! Представляешь, я на одном баке доехал от Бреста до Москвы. Расход – в час по чайной ложке. Да и вообще, этот “Свифт” – просто супер!

Итак, встречайте: сегодня у нас в гостях самый быстрый серийный пикап в мире — Dodge Ram Pickup 1500 SRT-10. Выпускается этот монстр мексиканским отделением «DaimlerChrysler». Первые серийные машины поступили в салоны Нового Света в апреле 2004 года. А на Детройтском мотор-шоу 2005-го производитель представил модификацию с двойной кабиной.

С появлением GS нового поколения немецких конкурентов бизнес-класса ждут трудные времена.

Работа над ошибками
 И все-таки, замечательная вещь – московские пробки! Три секунды назад ты безмятежно мчался в левом ряду, всполохами ксенона сгоняя прочь тихоходные попутки, и вот уже насколько хватает глаз пять рядов кольцевой дороги превратились в топчущееся на месте гигантское автомобильное стадо. Но в кои-то веки я этому обстоятельству где-то даже рад. Такую исключительную любовь к окружающему миру, такое почти тибетское умиротворение испытываешь за рулем “Лексуса-GS”.